مولتی روتور هیبریدی بنزینی- برقی شرکت هواپیمایی Advance برای عملیات پهپادی با پایایی طولانی تا هشت برابر بیشتر از روتورهای معمولی در ارتفاع می ماند.
یک شرکت نوپای تولید پهپاد به سرپرستی مهندس هوانوردی سابق ناسا، اخیراً از راه اندازی اولین محصول تجاری خود، مولتی روتوری که موتور هیبریدی بنزین و الکتریکی آن اجازه می دهد تا هشت برابر بیشتر از پهپادهای معمولی در ارتفاع بماند، خبر داد.
به عنوان بخشی از یک تلاش گسترده برای پیشبرد فناوری پهپادهای مجهز به 5G، شرکت T-Mobile که پیشتاز عرصه 5G در آمریکا است به همراه Drone Racing League (DRL)، برگذار کننده مسابقات جهانی و حرفه‌ای پهپادها، اکنون نخستین پهپاد مجهز به 5G را راهاندازی کردند.
این پهپاد یکی از نخستین پهپادهای مسابقه‌ای در جهان است که دارای ماژولی 5G است، ماژولی که قادر به پخش زنده ویدیو به صورت مستقیم بر روی اینترنت است. این پهپاد طرفدارن مسابقات ورزشی را با پخش زنده صحنه‌های مسابقه با وضوح بالا و FPV (نمای اول شخص) بیش از پیش به هیجان مسابقات نزدیک می‌کند، پهپاد این کار را از طریق شبکه بی‌سیم شرکتT-Mobile که بزرگترین، سریعترین و معتبرترین شبکه بی‌سیم آمریکاست به شرکت‌های پخش‌کننده مسابقات ارسال می‌کند.
سال‌ها است که از باتری‌های سدیم مذاب برای ذخیره انرژی از منابع تجدیدپذیر، مانند صفحات خورشیدی و توربین‌های بادی، استفاده میشود. باوجود این، باتری‌های سدیم مذاب موسوم به باتری‌های «گوگرد-سدیم» که در بازار وجود دارد، ، نوعاً در دمای 270 تا 350 درجۀ سانتیگراد کار می‌کنند. اما باتری جدیدِ یُد-سدیمِ مذاب (NaI-GaCl3) می‌تواند در دمای بسیار پایین‌ترِ 110 درجۀ سانتیگراد کار کند.
محققان تلاش کرده‌اند دمای عملیاتیِ باتری‌های سدیمِ مذاب را تا آنجاکه ممکن است پایین بیاورند. با این کار، چینشِ این باتری‌ها در کنار هم با هزینۀ کمتری انجام میشود. در پک کردن این نوع از باتری‌ها، از مواد ارزان قیمت استفاده خواهد شد چرا که باتری‌ها به عایق‌کاریِ کمتری نیاز دارند و می‌توان از سیم‌های بسیار نازکتری برای اتصال باتری‌ها به یکدیگر استفاده کرد.
در روزنامه چینی South China Morning Post گزارش شده است که چین از پهپاد نظامی Wing Loong 2H برای بازگرداندن ارتباطات قطع شده در طی سیل اخیر استفاده کرده است. این موضوع یک نمونه دیگر از پاسخ به سئوال چگونگی استفاده از فناوری پهپادها برای رویارویی با بلایا است.
سیل اخیر در چین زیرساخت های ارتباطی زمینی را تخریب کرده است. در این مقاله بیان شده است پهپاد Wing Loong 2H در یک زمان طولانی و به صورت مقاوم در برابر بادو باران (به مدت پنج ساعت و زیر باران های سیل آسا) در پرواز بوده است و به عنوان یک ایستگاه پایه ارتباطی که خدمات ارتباطی را برای مردم منطقه فراهم می کند، خدمت کرده است.
محققان معتقدند ، هوش مصنوعی می تواند به پهپادها در شناسایی و پیمایش زمین کمک کند، البته این موضوع را باید در نظر گرفت که تغییرات فصلی ممکن است ظاهر زمین را تغییر دهد.
روشی که روبات های هوا و فضا می توانند بدون راهنمایی GPS یا سایر سیگنال های خارجی مکان‌یابی کنند، تکنیکی است که به عنوان ناوبری بصری شناخته می شود. این استراتژی که برای اولین بار در دهه 1960 ساخته شده‌است، آنچه را که یک روبات از یک منطقه می بیند را با تصاویر با وضوح بالایی که قبلاً جمع آوری شده، مقایسه می کند. البته که، این روش با تغییرات منطقه به دلیل تغییرات فصلی پوشش گیاهی ، تغییرات روشنایی و پوشش برف به خوبی کار نمی کند.
اکنون دانشمندان در انستیتوی فناوری کالیفرنیا به دنبال بهبود این روش با الگوریتمهای یادگیری عمیق هستند که اختلافات ظاهری را در تصاویر گذشته و حال یک منطقه مشخص، برطرف می کند.
با کمبود آب و خشکسالی که به یک مسئله نگران کننده در سرتاسر جهان تبدیل شده است، محافظت از منابع آب موجود در برابر آلودگی اکنون بیش از هر زمان دیگری مهم است. بخشی از چگونگی اطمینان ما از کیفیت آب با جمع آوری نمونه ها و آزمایش روی آنها جهت کشف آلودگی است. بهتر این است که مرتباً این کار انجام شود تا خطرات قبل از اینکه تبدیل به یک ریسک جدی برای سلامتی شوند، شناسایی شده و کاهش یابند.
پهپادها ثابت کرده اند که ابزاری بسیار سودمند برای دانشمندان محیط زیست هستند: Reign Maker ، یک شرکت نوآوری در زمینه پهپادی و خدمات داده ای است،که اکنون سیستمی را با استفاده از پهپادها برای نمونه برداری از آبها ایجاد کرده است.
در اعلامیه مطبوعاتی این شرکت نیکسی به عنوان اولین سیستم نمونه گیری و جمع آوری اطلاعات از آب با استفاده از پهپادها، برای افزایش قابل توجه سرعت و دقت نمونه برداری معرفی شده است که باعث کاهش تعداد پرسنل مورد نیاز و از بین بردن وابستگی به شناورهای دریایی میشود.
با توجه به اینکه هر خلبان پهپادی، سرانجام روزی با محیط های چالش برانگیز روبرو خواهد شد. اکنون می‌خواهیم، به بررسی اصلی‌ترین نکاتی که یک حرفه ای برای پرواز با پهپادها در باد ، سرما و سایر شرایط مشکل ساز باید بداند، بپردازیم.
پرواز پهپادها، امروزه خودکار هستند تا جایی که خلبان پهپاد پس از تیک آف نیازمند انجام کار زیادی نیست. با استفاده از برنامه‌‌‌‌هایی‌‌چون DJI Go 4 ، DroneDeploy ، Skydio 2 و... می‌توان بسیاری از جنبه های پرواز با پهپادها را ساده‌سازی کرد. باید توجه کرد که، پرواز در شرایط دشوار محیطی می تواند منجر به ضبط تصاویر با کیفیت پایین و آسیب مخرب به پهپاد شما شود.
4 چالش محیطی که هر خلبان پهپادی با رعایت اصول اولیه، می تواند بر آنها تسلط پیدا کند:
به عنوان اصلی ترین نکته باید به این موضوع توجه داشت که، هر پهپاد ساخته شده از قطعات و تجهیزات الکترونیکی است، پس دما می‌تواند بسیار تاثیر گذار باشد. باید بدانید که وقتی نوبت به دما می رسد ، بیشترین موردی که باید نگران آن باشید ، ماندگاری باتری و تحمل حرارت است.
رولز رویس برای پایداری قدرت پیشرو خود، وارد بازارهای جدیدی از هوانوردی میشود، و به عنوان بخشی از این مأموریت در حال توسعه سیستم‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌های ذخیره‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ساز است. تا پهپادها بدون انتشار گازهای خطرناک، بیشتر از 100 مایل را تنها با یک شارژ طی کنند. برای ارائه این تلنولوژی پیشگامانه برنامه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ریزی یک سرمایه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌گذاری 80 میلیون پوندی را در سیستم‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌های ذخیره‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ساز انرژی در طی دهه آینده دارد، که این امر باعث به وجود آمدن تقریبا 3000 فرصت شغلی تا سال 2030 و قوی شدن موقعیت این شرکت به عنوان تأمین کننده پیشگام نیروهای اکترونیکی تلفیقی و تمام الکترونیکی و سیستم‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌های پیش‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌رانش می شود.
شرکت EHang کانال هوایی اضطراری، برای اعزام وسایل نقلیه هوایی پیشرفته و پهپادهای مسافربری در مأموریت مقابله با ویروس کرونا در استان گوانگدونگ چین، راه اندازی می کند.
این شرکت از آغاز ویروس کرونا در استان گوانگدونگ چین، به عنوان اولین مبارزان با این ویرووس فعالیت داشته است و با اعزام تیم‌‌‌های عملیاتی و پهپادهای پیشرفته برای امدادرسانی و کنترل گسترش کرونا در شهر گوانگژو چین، از فناوری وسایل نقلیه هوایی خودمختار خود استفاده کرده‌است.
پهپادهای EHang 216L تجهیزات ضروری را از روی رودخانه حمل می کنند.
هفت گزینه‌ای که به شما کمک می کند تا کیفیت مورد نظر خود را، سریعتر و با سردرد کمتر بدست آورید.
از همان ابتدا پهپادها دنیای تصویربرداری هوایی را دگرگون کرده‌اند و اکنون تقریبا برای هر کاربردی از آزمایش‌های علمی و نقشه برداری تا تصویربرداری صحنه‌های بدلکاری و موارد امنیتی استفاده می‌شوند. با وجود تمام کاربردهای موجود هنوز هم راه‌حل قطعی و جامعی برای انتخاب دوربین مناسب برای پهپاد شما وجود ندارد.
بنابراین، چه معیارهایی در هنگام انتخاب دوربین مناسب برای یک تصویربرداری متناسب با کاربرد، باید مورد توجه قرار گیرد؟
در کاربردهایی مانند نقشه برداری دقت لازم به حتی کمتر از یک سانتی متر می‌رسد. پس وضوح تصویر دوربین یکی از ضرورین‌ترین موارد در سیستم پهپادهای نقشه‌برداری است.
در واقع وضوح یا تعداد پیکسل(رزولوشن) اولین گزینه‌ای است که در هر استفاده‌ای مورد برسی قرار میگیرد، اما همیشه وضوح بالا به معنای بهتر بودن نیست.