با شرکت DJI بیشتر آشنا شوید

شرکتی چینی که رهبری صنعت پهپادهای دنیا را در اختیار دارد

 

در شهر شنزن چین، دفتر اصلی Da-Jiang Innovations یا DJI قرار دارد؛ شرکتی که در زمینه ساخت هواپیماهای بدون سرنشین تجاری فعالیت می کند. این شرکت در سال ۲۰۰۶ میلادی و توسط یک دانشجوی رشته مهندسی در هنگ کنگ تاسیس شد و به تدریج در زمره مطرح ترین نام های این صنعت قرار گرفت.

 

در طول دو سال گذشته و حداقل از نظر میزان کسب درآمد، DJI بدل به موفق ترین تولید کننده و فروشنده ی صنعت پهپادها گشته و حتی گفته می شود در حال مذاکره با برخی از کمپانی های مطرح دره ی سیلیکون بوده تا بتواند رقم قابل توجهی سرمایه ی تازه را جذب کسب و کار خود نماید.
منابعی که در جریان مذاکرات یاد شده هستند می گویند که درآمد DJI در سال ۲۰۱۴ نسبت به یک سال قبل از آن افزایشی حداقل ۴ برابری داشته و به رقم ۵۰۰ میلیون دلار رسیده، همین منابع می افزایند که عدد مورد بحث در سال جاری می تواند بدل به یک میلیارد دلار گردد و بر مبنای این گمانه زنی ها، حالا ارزش کمپانی مذکور باید برابر با چندین میلیارد دلار باشد.

معرفی اولیه ربات پرنده CYPHY

خلاقیت پیروز خواهد شد...!
 

پهپادها در حال فراگیری هستند و هر روزه شاهد پیشرفت تکنولوژی این پرنده ها و ارائه محصولات جدید از کمپانی های مختلف هستیم. کمپانی CyPhy پهپاد شش روتور خود را با یک قیمت متوسط ارائه داده که قادر به پرواز با چرخاندن نمایشگر اسمارت‌فون می‌باشد.

درست مانند AR Drones طراحی شده توسط Parrot که با هدف ساخت پهپادهای پرتابل و کنترل شونده توسط اسمارت‌فون‌ها ارائه شد، هدف CyPhy نیز تسهیل کار برای کاربران اندروید و iOS بوده است. کاربران می‌توانند پهپاد CyPhy LVL 1 Drone خود را با استفاده از چرخش‌های ساده‌ی نمایشگر کنترل کنند.

CyPhy اعلام کرد LVL 1 را با شش روتور ایجاد نمود از این رو این پهپاد برای حرکت نیاز به مایل شدن ندارد. طبق ادعای کمپانی سازنده، این ویژگی یک تکنولوژی مرحله‌ی بالاتر می‌باشد و می‌تواند هندلینگ را افزایش داده و منجر به حرکت روان‌تر و پایدارتر شود.

معرفی کوادکوپتر SOLO، هوشمندترین پرنده آماده پرواز جهان!

رقابت پرنده های آماده پرواز به اوج خود می رسد!

هر آنچه بالا می رود سرانجام باید فرود آید و اگر موضوع بحث ما پرنده های بدون سرنشین باشد، بسیار از اوقات به گونه ای ناگوار پایین می آید!

ممکن است با شاخه های درخت و یا دیواره های ساختمان و یا غیره برخورد کند و یا شارژ باتری آن تمام شده و در آب فرود آید. سرمایه چهار موتوره شما به اندازه مهارت شما در کنترل آن در هوا سالم می نشیند و همین موضوع باعث شده است تا رقابت اصلی پرنده های آماده پرواز بر سر میزان سادگی و ایمنی در کنترل آن باشد. موضوعی که قطعا مهمترین اولویت خریداران است. در این نوشتار به بررسی کوادکوپتر SOLO می پردازیم که بنا به ادعای شرکت سازنده آن یعنی 3D Robotics هوشمندترین پهپاد جهان است!

رقابت بر سر این موضوع (ایمنی و سادگی پرواز) اکنون به اوج خود رسیده است. شرکت DJI نوزدهم فروردین محصول جدید خود به نام فانتوم 3 را ارائه کرد. فانتوم 3 نسخه جدید پرفروش ترین پهپاد DJI هست که در آن از یک دوربین بهبود یافته با امکان ارسال تصاویر با کیفیت HD و پخش زنده از طریق youtube استفاده شده است. اما کوادکوپتر "سولو" از چند جهت جلوتر از فانتوم 3 است: کامپیوتر آنبورد (onboard) روی کنترلر و پرنده امکان کنترلپذیری بهتر را فراهم آورده است؛ دسترسی کامل به دوربین گوپرو حین پرواز و نرم افزاری که به مبتدیان این اجازه را می دهد که تنها با چند کلیک تصاویر با توالی زمانی مختلف بگیرند. همچنین کوادروتور SOLO سطح جدیدی از خدمات پس از فروش را ارائه می کند. خدمتی که تا کنون بی سابقه بوده است: شرکت 3DR به مدت 30 روز در صورتیکه شما از پرنده ناراضی باشید گارانتی بازگشت وجه دارد و اگر در حین پرواز پرنده آسیبی ببیند یا سقوط کند به طور رایگان قطعات تعویضی را به شما می دهد.

ارائه ی باتریهای فوق منعطف توسط دانشمندان انگلیسی

با پیشرفت تکنولوژی در سراسر جهان و افزایش کاربرد وسایل الکترونیکی گوناگون، مردم کشورهای مختلف به دنبال استفاده از این تکنولوژی های نوظهور هستند که حتی بدون استفاده از این تکنولوژی ها، کارهای روزمره با مشکل مواجه میشود.

یکی از این نوع فناوری ها، فناوری وسایل پوشیدنی الکترونیکی از جمله ساعت ها، کامپیوترهای مچی، سنسورها، لباس های هوشمند و نمایشگرهای کوچک میباشد که میتوان از آنها به عنوان یک ابزار پرکاربرد روزمره استفاده کرد. واضح است که این وسایل نیازمند باتری های منعطف و پایدار است که بتواند علاوه بر تامین انرژی مورد نیاز، انعطاف پذیری قابل قبولی را به نمایش بگذارند.

ارائه رسمی کوادکوپتر فانتوم 3 توسط شرکت DJI

بررسی ویژگی های فانتوم 3!

شرکت DJI نوزدهم فرودین محصول جدید خود یعنی فانتوم 3 را معرفی کرد. فانتوم 3 در دو نسخه ارائه می شود: حرفه‌ای (Professional) با قیمت 1250 دلار و پیشرفته (Advanced) با قیمت 999 دلار. DJI اعلام کرده است که هر دو مدل فانتوم از اواخر آوریل (اواسط اردیبهشت) روانه بازار خواهد شد.
جز رنگ نوارها و آرم DJI ظاهر فانتوم 3 کاملا مشابه ورژن های قبلی آن است. البته چندین ارتقای مهم سخت افزاری و نرم‌افزاری صورت گرفته است که این‌هاشش

DJI یک دوربین رو به پایین و یک سنسور جریان نور یا optical flow (مشابه Inspire1) را به این پرنده اضافه کرده تا یک سیستم موقعیت‌یابی Visual را ایجاد کند. این موضوع فانتوم 3 را قادر می سازد بدون سیگنال GPS نیز به پرواز پایدار خود ادامه دهد؛ ویژگی که در فضای بسته می تواند بسیار کارآمد باشد.

 

فلایت کنترل جدید فانتوم 3 نیز به منظور کار با GLONASS آپدیت شده است. GLONASS یک سیستم ناوبری ماهواره‌ای متعلق به روسیه است که به طور موازی با GPS کار می کند. ترکیب این دو سیستم (GPS و GLONASS) به فانتوم 3 اجازه می‌دهد که سریع‌تر و مطمئن تر سیگنال های ماهواره‌ای را پیدا کرده و تخمین دقیق تری از موقعیت داشته باشد.
فانتوم 3 همانند Inspire1 قابلیت برخاست و فرود خودکار را دارد. همچنین دارای قابلیت برگشت خودکار به خانه (در صورت قطع ارتباط) است.
پایه فرود فانتوم 3 بازتر طراحی شده تا پایداری بیش‌تر هنگام فرود بوجود آورد. این موضوع از تداخل پایه فرود با تصویر دوربین در بادهای شدید و مانورهای سریع جلوگیری می‌کند. قطب نمای دیجیتال و آنتن نیز به صورت مناسب‌تری به ارابه فرود متصل شده اند، بنابراین سیمی آویزان نیست که مانند مدل‌های قبلی به جایی گیر کند یا مزاحمت ایجاد کند!

 

از مهمترین مزیت های فانتوم 3 می توان به ارسال زنده تصویر HD، سنسور Optical Flow، پرواز پایدارتر و استفاده راحت تر اشاره کرد.

سیستم DJI LightBridge نیز روی فانتوم 3 نصب شده و رادیو کنترل کاملا مشابه Inspire 1 است. بنابراین (همچون Inspire 1) می توانید تبلت و یا گوشی خود را با سیم به رادیو وصل کنید و پرنده را با آن کنترل کرده و تصویر را به صورت زنده روی آن ببینید. البته باید اپلیکیشن DJI Pilot را روی سیستم عامل iOS یا آندروید خود نصب کرده باشید. این اپلیکیشن را می توانید از iTunes یا Play Store دریافت کنید.

نسخه حرفه ای فانتوم (Professional) یک دوربین 4k دارد در حالی که نسخه پیشرفته فانتوم (Advanced) تصاویری با کیفیت 1080p HD می‌گیرد. هر دو می‌توانند عکس‌هایی با ابعاد 12 مگاپیکسل بگیرند. در مقایسه با دوربین Phantom2 vision+، دوربین فانتوم 3 دارای سنسور بزرگتر و یک میدان دید با زاویه 94 درجه است. دوربین Phantom2 vision+ دارای کیفیت 1080i و 60fps است اما در نسخه جدید فانتوم 1080p با 60fps می باشد.

رادیو کنترل فانتوم 3 براساس Inspire1 طراحی شده است همچنین کنترل دستی در نوک انگشتانتان برای چرخاندن دوربین و قابلیت مرور و ضبط روی رادیو کنترل گنجانده شده است، بنابراین شما می‌توانید هر دو دست خود را روی رادیو کنترل در همه زمان‌ها نگه دارید و دیگر درگیر ضربه زدن و کار با صفحه لمسی موبایل یا تبلت خود نمی‌شوید.

مشخصات فنی فانتوم 3:

قابلیت های عمومی:

- Phantom3 professional: دوربین 4k جدید
- Phantom3 Advanced: دوربین 1080p HD جدید
- وزن سبک، جمع و جور بودن
- پرواز آسان
- دیدن تصاویر زنده با کیفیت HD
- اپلیکیشن موبایل اختصاصی با ویرایشگر تصویر اتوماتیک، به اشتراک‌گذاری از طریق مسنجر، قابلیت livestream از YouTube، کنترل کامل دوربین، نقشه زنده، شبیه ساز پرواز و لاگ‌های پروازی
- قابلیت برنامه‌ریزی، رادیو کنترل ارگونومیک با دکمه‌هایی برای کنترل دوربین و گیمبال
- برخاست خودکار، فرود خودکار، بازگشت خودکار به خانه با قابلیت برنامه‌ریزی
- قابلیت شارژ باتری هوشمند با سنسورهایی برای شارژ کامل باتری وعیب یابی سلول‌های باتری
- سیستم مکان یابی تصویری (Vision Positioning system)
- GPS ارتقا یافته (با GLONASS)
- گیمبال با پایداری دوربین در سه محور
- میدان دید 94 درجه‌ای لنز دوربین
- سازگار با SDK

دوربین

- رزولوشن دوربین:
Phantom 3 Professional: Up to 4K @ 30fps (4096x2160p 24/25, 3840x2160p 24/25/30)
Phantom 3 Advanced: Up to 1080p @ 60fps (1920x1080p 24/25/30/48/50/60)

- رزولوشن عکس: 12 مگاپیکسل
- فرمت ویدئو: MP4 یا MOV 
- فرمت عکس: Adobe DNG RAW و JPEG
- لنز: میدان دید 94 درجه‌ای 20 میلی‌متری(معادل فرمت 35 میلی‌متری است) با کانونی در بینهایت
- سایز سنسور: 1/2.3"
- قابلیت‌ها: تنظیم بالانس نور سفید، ISO، سرعت شاتر و فیلتر رنگ، Exposure
- عکسبرداری پشت سرهم: 3/5/7
- کارت SD: حداکثر ظرفیت 64 گیگابایت
- محدوده کنترل گیمبال: Pitch +30 to -90

پرواز

• باتری: لیپو 4 سل قابل شارژ، 4480mah
  - حداکثر زمان پرواز: در حدود 23 دقیقه
  - حداکثر سرعت اوج گیری: 6 متر بر ثانیه
  - حداکثر سرعت کاهش ارتفاع: 2 متر بر ثانیه
  - حداکثر سرعت: 16 متر بر ثانیه (در حالت ATTI و بدون باد)
  - حداکثر ارتفاع از سطح دریا: 6000 متر 
  - دقت هاور: عمودی 10cm+/- ، افقی 1m+/-
  - دمای کاری: 0 تا 40 درجه سانتی گراد
  - وزن: 1280 گرم
  - اندازه (با ملخ): 689 میلی متر
  رادیو کنترل
  - فرکانس عملکرد: 2.4GHz to 2.483GHz
  - حداکثر برد: 2km در فضای باز
  - قدرت فرستنده: 20dBm
  - ولتاژ کاری: 1.2A در 7.4v
  - باتری: 2 سل قابل شارژ، 6000mah
  - قابل اتصال به موبایل و تبلت
  - خروجی USB
  اپلیکیشن DJI Pilot/Live View
  - حداکثر کیفیت مرور تصاویر: 720p با 30 فریم بر ثانیه
  - سیستم کاری مورد نیاز: ios 8 یا بالاتر، آندروید 4.1.2 یا بالاتر

منبع : شرکت رها 

انقلابی در باتری ­ها به وسیله­ شرکت بی ­نام و نشان Silla | رها باتری

با پیشرفت تکنولوژی در سراسر جهان و افزایش کاربرد وسایل الکترونیکی گوناگون، مردم کشورهای مختلف به دنبال استفاده از این تکنولوژی های نوظهور هستند که حتی بدون استفاده از این تکنولوژی ها، کارهای روزمره با مشکل مواجه میشود.

یکی از این نوع فناوری ها، فناوری وسایل پوشیدنی الکترونیکی از جمله ساعت ها، کامپیوترهای مچی، سنسورها، لباس های هوشمند و نمایشگرهای کوچک میباشد که میتوان از آنها به عنوان یک ابزار پرکاربرد روزمره استفاده کرد. واضح است که این وسایل نیازمند باتری های منعطف و پایدار است که بتواند علاوه بر تامین انرژی مورد نیاز، انعطاف پذیری قابل قبولی را به نمایش بگذارند.

مختصری درباره ربات های پرنده

ربات پرنده به زبان ساده!

ربات‌های پرنده شاید تمامی پرنده‌های بی‌سرنشین را در بر بگیرد اما از نظربسیاری از کارشناس‌ها کوادرتورها می‌توانند به حق این لقب را یدک بکشند چون ترکیبی از مکانیک پرواز - الکترونیک و کامپیوتر می‌باشند.  اما کوادرتور چیست؟

کوادرتور یا کوادکوپتر یا پرنده چهار ملخه نوعی عمودپرواز است که بخاطر استفاده از چهار ملخ بصورت صلیبی این لقب را به آن داده‌اند. این نوع پیکربندی به پرنده این امکان را می‌دهد تا بتواند به راحتی و بطور مساوی در تمامی جهات حرکت کند و قدرت مانور فوق العاده‌ای داشته باشد. اما این پرنده بر خلاف ظاهر ساده خود بسیار بسیار پیچیده است بطوری که طراحی این نوع از پرنده‌ها در کشورهای محدودی انجام می‌گیرد. اما مشکل بزرگی که بر سر طراحی چنین پرنده‌هایی وجود دارد مسئله پایداری این نوع از پرنده هاست که کار بسیار پیچیده ای است. در زیر به برخی از مشکلاتی که ممکن است تعادل پرنده را برهم بزند خواهیم پرداخت تا بیشتر با این مشکلات آشنا شوید.

استفاده از باتری ها در بدنه ی خودرو

باتری یکی از اساسی ترین لوازم به کار رفته در زندگی روزمره  است که تحقیقات بسیار زیادی را به خود اختصاص داده است. گاهی اوقات باتری ها میتواند برخلاف فایده بسیارشان، برای ما دست و پا گیر باشند. برای مثال وزن زیاد این باتری ها در بعضی مواقع، ما را به دردسر می اندازد. یکی از کاربردهای بسیار مهم باتری ها، استفاده در خودروهای الکتریکی است که به دلیل وزن زیاد، توسعه ی خودروهای الکتریکی را با محدودیت مواجه کرده است.

در این راستا دانشمندان با ارائه ی یک روش خلاقانه، توانستند این مشکل را تا حد خوبی برطرف کنند اما زمینه ی تحقیق در این حوزه همچنان باز است. محققان دانشگاه چالمرز سوئد، با استفاده از فیبر کربن، باتری هایی ساختند که علاوه بر استحکام کافی در بدنه خودرو، میتواند به عنوان یک ابزار ذخیره کننده انرژی نیز کاربرد داشته باشد. در این حالت نزیک به 50 درصد از وزن خودرو کاهش میابد و به مسافت طی شده توسط خودروهای الکتریکی کمک می کند.

باتریهای حالت جامد میلیمتری در آستانه ی ورود به کاربردهای خانگی | رها باتری

امروزه شاهد آن هستیم که صنعت باتری های Solid State، بسیار بیشتر از پیش در حال گسترش است و کشورهای مختلفی از جمله آلمان و کره جنوبی در این صنعت در حال رقابت هستند و این نکته را بسیار خوب میدانند که اگر در این راستا سرمایه گذاری های کلان انجام دهند، در آینده ی نه چندان دور، سود حاصل از این تجارت پر رونق را به دست خواهند آورد.